最近對【MindShift Gear曼德士】MS303 UltraLight運動休閒機能包25L(黑色) 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..
要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)
像這次看到【MindShift Gear曼德士】MS303 UltraLight運動休閒機能包25L(黑色) 有人推薦，剛好又遇到降價!不買真的不行ㄚ
(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)
我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)
期待囉^^.....
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商品訊息功能
- 品號：3907290
- 可容納15吋筆電或2.5L水壺
- 14L大容量放其他個人物品
- 附防水雨套+可拆肩帶+可拆隔板
商品訊息描述
春節送禮推薦MindShift曼德士新款--UltraLight運動休閒機能包，輕量級專業相機背包系列！
以方便取出配備為設計重心，大容量主空間收納放個人物品，全都不需要放下後背包，
即可取出裝備。
UltraLight運動休閒機能包提供三種容量尺寸供您選擇分別為16L、25L、36L。
將相機包與日常生活背包融合，一個念想，立即拿起相機隨時記錄生活，攝下眼前一刻化為永恆。
UltraLight Dual 25L跟36L擁有可拆的內部 ，成為背包和腰包兩用的機能包。
背包內您可以把隔板拆下來，變成空間很大的日常用包。
UltraLight Dual 25L ：
?可容納1標準尺寸DSLR (Canon5DM3 或NikonD810)跟 1標準伸縮鏡頭
?可容納1個大反光鏡機身跟2-3鏡頭
?可容納 15吋筆電或2.5L水袋
?14L容納個人物品
團購人氣產品?最大鏡頭:
-單反光相機附加 70-200mm f/2.8鏡頭
-DSLR附加 24-70mm f/2.8鏡頭
可拆的相機包可變成側背包（附加肩帶）
可拆的相機包可方便的掛在腰帶上
旁邊的隔板可方便的取出相機配件，不需要拿下背包
相機收納部分很方便的跟背包分開
?腰帶上另有拉鍊的腰帶小包
?側邊活動門可讓您整個包包有個人物品空間
?大收納空間可以放個人物品，多的隔式，薄外套，零食 等
?內部拉鍊空間可放小配件
?透氣的三層肩帶，全天舒適折價卷
?可調胸帶、透氣背板
?鬆緊水壺袋
?頂部置物袋可收納薄外套等
?YKK拉鍊、420D高密度尼龍增強應力點和持久耐用性和強度
?上蓋有拉鍊小袋子空間
?背包以扣子固定內容物，再以大型束口束起 活動式的設計
?可跟 Panorama / Horizon 系列背包一起搭配
?可拆的隔板配合不同相機
?腰帶可以跟 Filter Nest/Hive和 Switch Case搭配
?腳架可後背
?可拆的相機包
?配件環連結為山地斧或登山扙安裝
附加雨套、可拆肩帶、可拆相機隔板
熱賣商品商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
國民黨主席參選人、台北農產運銷公司總經理韓國瑜10日受訪表示，前副總統吳敦義在北部當過議員、南部當過市長、中部當過縣長，中央做過行政院長與副總統，在台灣不管是藍綠間，吳敦義的經歷與資歷無人能出其右，可以說是政壇達摩祖師。
韓國瑜接受總統府前副祕書長羅智強臉書直播專訪，網友提問，希望韓國瑜自評並分析其他五位黨主席參選人的優缺點。
韓國瑜自評說，他自己的優點是有膽量、敢拚命，沒有包袱，缺點是在黨內是孤鳥，他脫離黨務太久，很難把黨內各方面派系與大老組織起來，政治畢竟講的是實力。
對於國民黨副主席郝龍斌，韓國瑜說，郝為人最敦厚、與人為善，而郝的理念則留給藍軍夥伴自行欣賞與品味；前國民黨副主席詹啟賢則是台灣傳統士紳，風度翩翩、學有專精，對於企業危機處理有經驗，並能跨越濁水溪，若詹選上國民黨主席能夠帶領好國民黨，但他擔心詹的選情。
韓國瑜認為，前立委潘維剛是乖乖牌、承平時期是能好好服務選民的優秀民意代表，但潘選黨主席他卻捏把冷汗，畢竟現在是國民黨的非常時期、要用非常手段，達到非常目標，但潘維剛可能沒有辦法。
對於國民黨黨主席洪秀柱，韓國瑜說，他實在不好批判洪秀柱，但他擔心洪秀柱是把黨越做越大、還是越做越窄，洪的個性剛強、敢講話，但目前黨的狀況是要擴大黨的版圖，他擔心洪在這方面的表現。
若是未能選上黨主席後的下一步，韓國瑜表示，過去七個月受到新潮流的追殺，北農董事會大概也不會讓他回去賣菜，而家人也希望他回到雲林休息一陣子，這也是考慮之一，可能會休息後再思考下一步。
中國時報【廖德修、張家豪╱台北報導】
今年全面實施一例一休，使各項產業營運成本提高，與民眾生活息息相關的各項交通事業中，國道客運等長途業者醞釀漲價，如國光、統聯、和欣客運等，最快農曆春節後實施。而台鐵、高鐵則打算在營運成本中自行吸收多出的加班費，暫不考慮漲價。
國光客運表示，實施一例一休後，營運成本約增5%至8%，票價調漲在所難免，大約是元宵節（2月11日）過後，好讓一般民眾能安心過節，但國光不會是帶頭漲價的業者。有些長途路線班次已大幅減班或幾乎取消，國光則是先調整效益低路線節省開支。首都客運說，一例一休剛開始實施，原則上先觀察一個月再看，如影響過大，再來研擬因應辦法，目前還沒有決定是否漲價。至於短程路線如市區公車，票價調整要經規定程序，目前並沒漲價打算。
阿囉哈客運表示，新制實施後駕駛員休息時間須拉長，不只加班費增加，人力短缺狀況也將更嚴重。大客車駕駛不足，一直是國內客運業老毛病，如今恐雪上加霜。
另一問題是非假日載客率偏低，一例一休實施後，休假民眾常出來旅遊，或可提升非假日載客率，看能不能對營運有所幫助。大致上，阿囉哈客運會先觀望，過完農曆年再決定是否跟進漲價。
此外，郵政公司預估將增加2.5億元以上人事成本，才能在不影響民眾情況下讓員工維持休假權益。最快2月中旬起，亦即元宵節左右，全台原本周六營業半天郵局將有半數不營業，另一半營業時間則延長至下午4時。也有員工主張應像客運業者一樣，調漲各項資費來反映成本。
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